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来源:未知 编辑/作者:周运华 发布时间:2019-08-07 15:47
摘要:武汉第四大火车站规划及进展:汉阳火车站 新汉阳火车站的进展便备受期待,早在2013年就有消息称,武汉将建第四大火车站,选址汉阳,计划建成集铁路、长途汽车、地铁为一体的综合交通体,承担西安武汉福州,武杭高铁
   武汉第四大火车站规划及进展:汉阳火车站
  新汉阳火车站的进展便备受期待,早在2013年就有消息称,武汉将建第四大火车站,选址汉阳,计划建成集铁路、长途汽车、地铁为一体的“综合交通体”,承担西安—武汉—福州,武杭高铁等方向的列车,并且服务省内武汉到天门、潜江等方向的城际铁路。今年的武汉市政府工作报告明确指出,2019年推动新汉阳火车站开工建设。(八月六日凤凰网)
  8月5日,武汉市政府常务会审议《综合交通枢纽总体规划》,为大武汉交通升级画出“路线图”?!豆婊肥状蚊魅诽岢?,要将武汉打造成“中国中部国际交通枢纽”。配套武西高铁建新汉阳火车站一居天元,一居西北。武汉与西安各为区域性铁路枢纽,却无高铁相连。在两者之间拉出一条斜线,是鄂陕两省多年夙愿。武西高铁,自武汉铁路枢纽引出,向西北方向,经我省孝感、随州、襄阳、十堰和陕西省商洛等大中城市,接入西安铁路枢纽。目前,西安至郑州、郑州至武汉高铁已开通,借道郑州需4小时。如果“裁弯取直”,可缩短客运里程300公里以上,省时1小时。对双城而言,武汉、西安两座国内特大型城市,将在经济、文化和旅游等方面,更好融合。对全国而言,将“盘活”东、中、西部之间的高铁网络,加强西安和武汉、上海、广州三大客运中心的联系。对武汉而言,目前南北、东西两向,已有京广高铁和沪汉蓉客专交汇,唯独西北(至西安)、东南(至福建)方向缺乏快速客货运输通道。武西高铁一旦建成,综合枢纽功能将得以发挥。
据了解,早在2011年,鄂陕两省就将该项目列入地方政府“十二五”规划,今年两会湖北代表团再次将武西高铁作为重点建议向全国人大提出。按《规划》,新建汉阳火车站,将承担西北—东南铁路通道列车的始发终到,提升武汉交通枢纽的辐射力。汉阳站将是武汉第四个火车客运站。武汉市交委人士介绍,新火车站选址汉阳,一来汉阳地处武汉西北,可直接接入武西高铁,避过长江;二来解决汉阳无铁路客站的格局,实现“三镇”互通。将来西线城际铁路可以引入新汉阳站。目前武汉已经有三座火车站,武汉站、武昌站、汉口站,它们各有侧重,分工不同。到南京、上海等方向一般在汉口站坐车,到广州、长沙等方向是到武汉站坐车,普速车则武昌站最多。所以第四大火车站选址汉阳,一是汉阳地处武汉西北,可直接接入武西高铁,避免过长江难题;二来解决目前汉阳无铁路客站的格局,实现“三镇”互通,将来西线城际铁路还可以引入新汉阳站。   作者姓名:石婧姣

 
 
                                        
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